岘港，我们的飞机是14点05分，所以9月28日我们起了个早，7点半赶到广州火车东站坐动车，然后经罗湖过关，再坐一站地铁到上水转乘香港机场巴士A43，大概花费是动车80+香港地铁巴士50，算上过关时间大概用了2个半小时。在香港机场坐国际航班还是挺需要预多点时间的，分1号和2号航站楼，对应不同航空公司，然后排队打印登机牌，过安检之后还要坐机场里面的轻轨去到对应的登机口，总之各种走路、排队、转乘。14点05的飞机，需要飞2小时左右，因为越南时差晚1小时，所以到达岘港时间是15点左右。
下了飞机买了当地电话卡，如果可以还是建议网上提前买好，机场可能会宰客，当天岘港天气很好，我们到酒店出门去沙滩已是傍晚时分，第一眼看见一望无际的大海和干净的细沙，忍不住脱下鞋子奔过去，踩在软绵绵的沙子上很舒服。
因为岘港的还是在东边，所以看不到海上落日，能看到海上日出，沙滩上游客不算多，软软的细沙、干净的海水再配上长长的看不见尽头的海岸，让人心旷神怡，一望无际的大海和干净的沙滩，沿着沙滩一路走，碰上了正在举行的沙滩手球比赛。在海滩边上沿着马路还有很多在建设中的酒店，能感觉到岘港这座城市正在发展。
落日余晖，吃完饭回酒店还是沿着沙滩走，活捉一只螃蟹，海边城市自然离不开鲜美的海鲜，沙滩边上有很多吃海鲜的大排档，四个人吃了约人民币，第一次没有杀价，椒盐皮皮虾和空心菜大爱，其他味道一般，偏甜。第二站，会安岘港，第二天上午我们在酒店租了一部车去会安，会安离岘港很近（个人觉得其实租摩托车骑行是最好玩的，租一天30人民币左右），司机送我们到会安之后，约好回程时间和会面地点，我们就步行游览会安古城。
会安是越南最早的华埠，有很多广东，福建的华人会馆，特色就是灯笼和奥黛，晚上的会安到处点缀着五颜六色的灯笼，应该更漂亮。不过此次旅程我们也没有预留时间游会安，而且我们晚上6点还要回岘港搭乘sleepingbus前往芽庄，所以看不到会安的夜景，留待下一次旅程。
品尝会安三宝：炸混沌，白玫瑰和会安米粉，我们选了会安市场附近的MissLyCafe，味道非常不错。在古城里瞎逛，进古城前被人拦下买了古城门票，门票是包括各个会馆的联票，每参观一个会馆，门口有工作人员剪下一张小票。
下午2点半左右我们就回岘港了，因为还有3个小时才去乘sleepingbus，我们其中两人选择租一部摩托车沿着海边的公路骑去灵应寺，上面有一座很大的观音像。下午5点，骑完摩托回到酒店，准备打的去futa巴士站。这个时间段在路上感受到了越南摩托大军，摩托比汽车多了几个数量级，很多地方没有交通灯，在这里开车技术要很好才行，不然一不小心就蹭上了。因为第一次在越南乘bus，到了车站各种窗口，字又看不懂，到处问人，最后才找到futa换票窗口。
第三站是芽庄，车子一路颠簸，一个晚上都是睡了被晃醒然后再睡，迷迷糊糊中听到有人朝车里喊，睁开眼睛，天色已凉，终于到芽庄了，将近12个小时的车程，在狭窄空间上一路颠簸，几乎都没睡着过，原本以为bus公司会有车送我们到酒店，但是没问到，同车的其他中国人也不知道，拖着行李照着地图显示找过去。清晨的芽庄车子很少，人也不多，不过很多早餐店已经开门，穿过巷子我们来到了海边的一条大马路，这里可以看到一片开阔的海滩，海滩上有不少人在晨练，还有人在海里晨游。我们穿过马路来到沙滩，等待日出，不久海平面上亮了起来，看到越南美丽的海上日出
欣赏完日出，我们继续沿着海边马路前往酒店，路上的摩托车渐渐多了起来，跟岘港相比，芽庄更商业化，马路边上很多星级酒店和各式餐馆，更多的高楼大厦，更宽阔的马路。这里更像一个国际化的海滨旅游城市。7点左右我们找到了酒店，累了终于可以休息了，这两座越南很有名的城市很值得来体验。芽庄很干净，越南这座风情万种的海滨城市，被称为东方马尔代夫，还有最美日出。
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